close

好像該開始準備因為妹妹出生要再添購的品項了,最先想到的就是以後有兩個孩子出門怎麼辦。
我們因為每週都要回婆家,路程說遠不遠說近不近,但有一段山路要走,
我記得以前曾經抱著還是小寶寶的小寬全程沒使用汽座,手都快斷了!
任何一個孩子沒有汽座別說不方便了,安全也成為一個很大的問題。
再加上後座要繫安全帶早已上路,雖然還在宣導期,
但明年2月成人就會開罰,兒童8月開罰,不管怎樣還是會遇到,
重點也不是開罰問題,而是安全問題,
畢竟小孩還那麼小,行車沒有汽座真的很危險。

而小寬可能從小坐慣了,到現在仍可以算是安穩地坐在汽座上,
雖然爾偶會賴皮要大人抱,但還不至於講不聽,
所以我和寬爸也打定主意要讓妹妹從小就養成坐汽座的習慣,
這樣一來,就得幫小寬添購一個「成長型汽座」,然後把現在小寬在坐的這個給妹妹坐。
一來是因為成長型汽座的價錢會比新生兒的便宜,
二來是小寬現在使用的這個汽座可以從新生兒坐到七歲,給妹妹用將將好。

上星期天我和寬爸抽空去購物中心逛了一下,想說那裡各品牌齊全,
先看看喜歡的,再去四處比價購買。
只是喔!我的體力真的差了,才逛了幾間就留下肚子硬了兩天的後遺症,害我暫時不敢出門了。

一開始我們喜歡的是費雪出的那款成長型汽座,
因為這款汽座標榜一歲就可以坐,因為汽座上除了可以繞大人的安全帶之外,
還附上五點式的安全帶,在孩子身高還不夠的時候可以用他的安全帶就好。
但他的缺點就是材質不是很透氣。

後來又看了chicco的key2-3以及Aprica575,就暫時把費雪的那台拋在腦後了。
因為感覺寬爸雖然是價錢取勝的務實派,但還是很疼愛兒子的,
後來看的這兩款透氣性整個好很多,當然價錢也比費雪的那張高出一些。

不過最大的問題可能不在價錢,因為只要不要在百貨公司買,都可以便宜個一兩千塊,
一定可以找到比標價更便宜的購買管道。
問題在於這些成長型汽座大多設定為3歲以上,或15公斤以上才能坐!!
小寬2y1m目前約90公分,13公斤,不知道坐上去會不會太小隻。
介紹的小姐建議我們改天把小寬帶來試坐,這樣才知道安全帶會不會因為身高不夠而卡在臉上。

後來寬爸打電話請教銨媽,因為銨媽用的是Aprica575的類似款,
中間多了一顆饅頭,所以九個月就可以開始用,
寬爸問了一下看銨坐的情況,感覺還ok,安全帶不會卡到臉
(銨和小寬年齡相近,銨可以坐小寬應該也ok),
而且到別的地方買整個便宜很多,因此感覺寬爸似乎很中意Aprica575。

而我還是想給chicco的key2-3一個機會捏!
因為總覺得歐規的東西既簡單安全性也很夠,價錢也比Aprica575便宜一些些,
只是如果想便宜買,購買的通路可能還要再找。

我想最主要的還是得帶小寬親自去試坐才會知道這兩款他適合哪一款吧!
所以囉,汽座這件事還是沒有定案,
不過也得快了,因為有想說讓小寬先適應新汽座,
才不會妹妹要用時突然必須要求小寬把汽座讓出而有衝突呀!
arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 Elvira 的頭像
    Elvira

    有了你們,世界如此寬廣、如此妃比尋常。

    Elvira 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()